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橡胶充气芯膜操作简单,使用便捷,可多次重复使用。但应正确使用,注意保管才能行。

现将使用后注意事项及如何保管简单介绍。
1 、桥梁充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免桥梁充气芯模破损。
2 、桥梁充气芯模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将桥梁充气芯模扎破。
3 、桥梁充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将桥梁充气芯模扎破。
4 、如发现桥梁充气芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,清洗后涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。



现将空心板桥梁充气芯模的优点供述如下:
1. 空心板充气芯模为充气产品,使用方便,使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度,可使整个板梁预制施工进度大大加快。
2.我厂生产的空心板充气芯模投资回报率高,每条充气芯模可以反复使用樶低达到(80次)。充气芯模节省成本投入。我厂有多年生产经验,所提供充气芯模产品全部经过四十八小时测压侧漏实验,保证产品品质。
3.一次性投入的木模比较,空心板充气芯模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。
4.空心板充气芯模完全能够抵住混凝土浇筑时的放出的热量,不变形不开裂,避免了钢模拆模不的诟病。
5.空心板充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺,保证气囊内模的质量稳定.
6.空心板充气芯模适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下管道等构件,被广泛用于:工矿地基、铁路、公路桥梁、桥涵、建筑工程、水利工程(船坞、船台、码头)。




预制桥梁充气芯模具有很高的抗张强度,弹性,柔性和气密性,当充入压缩空气后,可以能满足各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能,适用范围广,充气芯模可反复使用多次,可以大大的降低成本和提高施工进度。
1、先张法预应力空心板梁目前广泛地应用于各式桥梁当中,它具有构造简洁、受力明确、制作、运输、安装方便等特点。同时可以根据桥梁的设计形状,将空心板梁预制成各种不同的形状以满足各式桥梁的不同需要。但是在制作过程中,原来采用的内模为木模、竹模、钢模,随着施工工艺的改进和对施工进度、成本的要求,其已经不能满足施工要求。
2、橡胶充气芯模是浇筑混凝土的一种新型的支承模,它由橡胶和纤维织物结合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表。充入压缩空气后,能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。桥体板梁中空部分采用充气橡胶芯模抽拔成型。
3、预制混凝土空心板充气芯模的优势:
(1)采用充气橡胶芯模工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。
(2)与一次性投入的木模比较,充气模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。
(3)通过严格的芯模施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。



桥梁充气芯模安装使用方法:
1、入模
A、在芯模外表均匀涂抹脱模剂。
B、用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置。
2、充气
A、打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压。
B、当气压达到使用压力时,将进气阀关闭。(使用压力见表三)
C、异型芯模应交替充气直至达到使用压力。
D、注意充气时不得超压
3、固定与浇筑混凝土
A、在捣振混凝土时芯模会上浮,因此,必须上下左右加以固定,一般直径为250mm芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距相应缩小。
B、浇筑混凝土方法与实心构建基本相同,注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振,以防芯模左右位移。捣振棒端部zui好不要触及芯模。
4 拆模
当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将芯模抽出,拆模时间可视水泥号而定。
5 冲洗气囊,试水检验。
芯模的保管及维护
A、芯模使用后用清水冲洗不用时应放置同房干燥处,不要触及油剂、酸、碱。
B、现场使用避免触及锐硬物
C、芯模每次脱模后,应立即用刷子(尼龙刷樶好)自来水清洗,除去表面的混凝土以保持表面清洁。
D、芯模如有漏气,封口胶片脱落时,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。
E、芯模冲洗干净后,按压力表充气,在外放置一小时左右,如压力表数字没有变化




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